TS16949はねずみ鋳鉄GG25の大型トラックのブレーキドラムを投げた
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詳細情報 |
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材料: | ねずみ鋳鉄HT250 | 表面処理: | ペンキ、サンド ブラスト |
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鋳造プロセス: | プリコートされた砂の貝の鋳造 | 機械化: | CNCの機械化 |
OEMサービス: | Avaiable | 重量: | 59.9KG |
ハイライト: | Xindaweiの大型トラックのブレーキドラム,XCY-XDW01,Xindawei車のブレーキドラム |
製品の説明
Xindaweiのトラックのための頑丈なリヤ・ブレーキのドラムを投げる鉄
私達は2007年以来の頑丈なトラックのためのブレーキ ドラムを作り出す。高性能の頑丈なブレーキ ドラムの為のために、私達に材料からの終了する部品に完全な品質管理システムがある。 私達のブレーキ ドラムは世界中で車軸製造業者からのよい評判および販売後の市場を持っている。
製品の説明
記述 | Xindaweiのトラックのための頑丈なリヤ・ブレーキのドラムを投げる鉄 |
OEいいえ。 | XCY-XDW01 |
材料 | ねずみ鋳鉄(HT250、GG20) |
証明書 | TS16949、SGS |
ブランド | RSIN |
表面 | 黒のペンキ |
機械で造られる | CNCの旋盤およびCNCのマシニング センター |
パッキング | 木パレット |
バランス テスト | 利用できる |
他のブレーキ部品 | BPWのドラム、人、ベンツのブレーキ ドラム、SCANIのブレーキ ドラム、ボルボのブレーキ ドラム、STYER HOWOのブレーキ ドラム、イヴェコのブレーキ ドラム、ケスラーのMAZのブレーキ ドラム、GUNTEのKIC/FUWA/NIHOのブレーキ ドラム、三菱FOSO、ヨーク、FRUEHAUF。 |
会社の紹介
1. ビジネス タイプ:工場
2私達のプロダクト:ブレーキ ドラムおよび車輪ハブ、他の鋳鉄の予備品
3.工場サイズ:120,000平方メートル以上、
4.従業員の数:およそ300従業員
5.年は確立した:2007年から
6.生産能力:30000T/Year
7.証明:TS16949、SGS。
8.顧客:車軸製造業者、トラックおよび半トラクターの製造業者、アフター・マーケットからの卸し業者。
9.投げる方法:鉄はプリコートされた砂型で作り、プリコートされた貝の鋳造を基づかせていた。
buidingオフィス
3トンの炉
自動プリコートされた砂の貝の鋳造ライン
CNCのブレーキ ドラムの機械化ライン
分光写真器
私達の利点:
(1)私達の工場からの顧客に直接出荷される競争価格。
(2)信頼できる質、TS16946は鋳造の製造業者、質についての厳密な制御を証明した。
(3) 10年間以上頑丈なトラック及びトレーラーの車輪ハブそしてブレーキ ドラムの生産の専門、焦点。
(4)速い郵送物、有効な管理システム、複数の自動投げるラインおよび10機械化ライン以上。
(5)優秀なサービスは、私達の販売海外市場の以上10年の経験が、私達よりよい知っている持っている団結する。
(6)適用範囲が広い生産、私達はデッサンに従ってプロダクトをカスタマイズしてもいい。
FAQ
1。工場または商事会社であるか。
私達はTS16949であり、IGSは工場を証明した。
2. デッサンに従って部品をカスタマイズできるか。
私達に専門の技術的なdeptが、私達できるデッサンに従ってあなたの部品をカスタマイズある。
3. サンプルを供給できるか。
私達は自由のためのサンプルを供給してもいいが運送費に耐える必要がある。
4. 最低順序量があるか。
MOQの順序無し在庫の部分なら。
5. サンプル生産の期間は何であるか。
新製品を開発するために45日かかる。
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